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昨日の成田  投稿者:飛行老人 投稿日:2022/02/18(Fri) 20:37 No.8494

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
昨日は悪魔のささやきで成田へ行って来ました。
期待したJ社のB787は何だこれ?という感じでした。
この日は初物のCHINACENTRALのB737が撮れたのでまあまあかな。

>ファントムおじさん、羽田へ行きましたか。私はもう2年以上行っていないです。ワクチンは3回目も終わったけど怖くてとても行く気にはなれません。成田は人混みに近寄らなくても撮れるのが利点ですね。

>フィガロさん、もっぱらプラモ作成ですか。嘉手納は道の駅へ行かなければコロナの心配は無さそうですが。




鬼滅の刃  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2022/02/13(Sun) 21:05 No.8493

>フィガロさん
このジョリーロジャースを見て90年のオシアナエアーショーを思い出してしまいました。展示機ではなく駐車場の隣りに置いてあったのを撮りました。前日ミラマーで色なしのジョリーロジャースを撮っていたので色付きを見たときは感激しました。大昔にダイエスの短いC−130とゆう事はH型の時代かな?横田にH型が補充された時にしばらくダイエスのままで飛んでいた機体が居ました。外来でも何回か来ていますね。U.が無いのは・・・?反対側はU.が書いてあるんのですけどね。

昨日は羽田にA社の鬼滅の刃を撮りに行きました。朝一の離陸を撮りに行ったのですが捻りが早く頭の上でした。この場所で撮っていたのは私だけ。その後ターミナルに行って撮影しました。コロナに為か思ったよりもマニアが居ませんでした。その代わりに一般の人がマニアよりも多かったですね。朝、福岡の往復を撮ってその後の伊丹行きを撮って帰りました。




巣ごもりプラモデル その2  投稿者:フィガロ 投稿日:2022/02/12(Sat) 16:31 No.8492

2枚追加します。




巣ごもりプラモデル  投稿者:フィガロ 投稿日:2022/02/12(Sat) 16:28 No.8491

>ファントムおじさん、皆さんこんにちは。

>ファントムおじさん
ダイエスのC−130は、大昔、嘉手納で撮影しましたが今は胴体の長いタイプになっているのですね。S.AIR FORCEはユニークですね、はがれたのか意図的にそうしているのか?ですね。

>飛行老人さん
A380の塗装は可愛らしくて人気がありますね、また那覇にも来てほしいですね。

今年は未だに撮影には出かけていません、那覇軍港では、オスプレイやCH−53を使い那覇軍港の建物を大使館に見立て大使館員救出訓練などをしていましたが、撮影には足が向きませんでした。
足が向かなかったのはプラモデルの完成が近かった事もあります。
今年1作品目のタミヤ1/48のF-14Aが完成しました。
A型初期タイプなのですがB型の塗装が好きなのでマーキングはハイビジのまま仕上げました。製作とりかかりは昨年の2月、製作途中でF-4JとEJ改を先に仕上げたので1年かかりました。




NF  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2022/02/07(Mon) 00:15 No.8490

>飛行老人さん
やっと3号機がテストフライトしたのですね。やはり初フライトだったので人は多かったのですね。機体が大きいと撮れる場所が多いので密集しないで撮れますね。ANAの380は落ち着いたら撮りに行きたいです。横田のハークはダイエスのハークと一緒に空挺団を乗せて富士に行ったみたいですね。

金曜日の午前中にVFA−27のF/A−18Eが1機飛来してバリアチェックをして昼に上がって行きました。夕方にはVFA−115のF/A−18Eが2機飛来し土曜日に三沢を往復して日曜日に上がって行きました。土曜日の三沢行きの離陸を。




赤カメ  投稿者:飛行老人 投稿日:2022/02/06(Sun) 21:14 No.8489

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
昨日はA380の3号機が飛ぶらしいと聞き成田へ出かけました。
昨年の10月に来て以来成田では初離陸、マニアもかなり来ていました。
午後1時半ごろから午後3時までの飛行でした。

>ファントムおじさん、横田のハークは良く飛んでいるようですね。陸自の空挺支援もしたとか。成田は外からだと人の少ない処を選んで撮れるのが良い処です。




本国の130  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2022/01/30(Sun) 19:59 No.8486

>フィガロさん
B−65の沖縄本島一周飛行訓練、貴重な体験ですね。沖縄での航空写真は綺麗ですね。私はT−3で飛んだ時に前席の教官がキャノピーを少し開けたのですがヘルメットをしていたので音は聞こえなかった記憶があります。デルタは成田から羽田に引っ越しして元々羽田によく来る機体をオリンピック塗装にしたので何回か飛来しております。ヤマトの飛行機は成田は昼、羽田は夜運用みたいですが、那覇には明るい時間帯に行くような気がします。

>飛行老人さん
百里はMAが帰ってからマニアが少なくなっているのでしょうね。ナイトフライトのバーナーは撮れませんでしたか。部隊が1つだと離陸時間が早くなっているのですかね?今話題は正門近くのF−4EJとRF−4Eのゲートガードですかね?青RFが緑に塗り替える事が有名ですね。羽田はいつ行けるか分からないのでデルタを撮りに行ってきました。今だと・・・。今日A社の鬼滅の刃が初飛行でしたが行きませんでした。

先週日曜日の夜にダイエスのC−130Jが2機飛来して火〜金曜日にフライトをしました。そのうちの1機の左側の文字のU.が剝がれていてS.AIR FORCEになっています。




昨日の百里  投稿者:飛行老人 投稿日:2022/01/25(Tue) 21:29 No.8485

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
昨日は百里へナイトのバーナーを撮りに行ったのですが予想より早く上りバーナーくっきりは撮れませんでした。でも陽炎の影響がない状態で転がりが撮れたので良しとします。帰って来た時はT-4は明るかったのですがT-4はかなり暗くなってからでした。

>フィガロさん、沖縄も厳しい状況ですね。今月辺り行こうと考えていたのですが延期です。

>ファントムおじさん、羽田へお出かけしましたか。私も誘いを受けたのですがこの状況ではパスしました。




与論島  投稿者:フィガロ 投稿日:2022/01/24(Mon) 13:49 No.8484

>ファントムおじさん、皆さんこんにちは。

>ファントムおじさん
羽田でもデルタのオリンピック特別塗装機が撮れるのですね。特別?塗装機と言えばクロネコヤマトの機体が出るようなので楽しみですね。でも昼間運用するんでしょうか?

>飛行老人さん
お元気ですか、また海外に行ける日が来ると良いですね。

今回も風景の紹介にしました。これは与論島で1996年頃、南西支援飛行班のB-65で沖縄本島一周飛行訓練に同乗した時のもので尾翼が少し写り込んでいます。
こんな感じで島を写せることはなかなか無いのでラッキーでした。
B-65はウィンドシールドの横に三角窓が付いていて飛行中に開けることができます。飛行中に物凄い風の音がしたので何だろうと思ったらパイロットが開けてました。良い思い出となっています。
今年は、コロナの感染拡大によりまだ撮影に出かけていませんが、もう少し様子を見ながら出かけたいと思ってます。
私は未だにMAの隊長機を撮ってないので来ないかなと思ってます。




オリンピック  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2022/01/23(Sun) 22:19 No.8483

>飛行老人さん
ベルギー空軍のデモチームは2008年のネリスエアーショーで撮りましたがノーマル塗装でした。デモ塗装のを撮りたかったです。オランダ空軍のデモチームも居てそれもノーマル塗装だったのでレッドフラッグ参加していた機体を使ったのかな?横田での富士山入りはこの時期は絵になりますがトラフィック少なめ、それと機体の高さで画面に入らないとゆうのが多々ありますので遠方から来られる人は難しいですね。他に何か撮る機体があったついでに撮れるとゆう偶然しかないかな?

土日はずっと家に居て撮影に行かなかったので成人の日に羽田で撮ったデルタ航空のオリンピック仕様を。北京オリンピックの選手団がこれに乗って行くのですかね?そういえば日本の航空会社の北京オリンピック仕様はないのですね?




ベルギー空軍のFー16  投稿者:飛行老人 投稿日:2022/01/23(Sun) 20:17 No.8482

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
皆さんご無沙汰のようなのでベルギー空軍のソロのデモ飛行をするFー16を紹介します。
 最初の2枚は2009年のタイガーミート、後の2枚は2014年のスイス空軍100周年航空ショーで撮影したものです。

>ファントムおじさん、富士山を入れると良い絵になりますね。もっとトラフィックが有れば横田も行きたいですが、現状ではコストパフォーマンスが宜しくないですね。




静かな横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2022/01/16(Sun) 19:25 No.8480

大学入学共通テストの為に土日横田は9時半以降静かになっていました。横田の南側や北側に大学があるために飛行規制の依頼があったのでしょう。土曜日の朝9時過ぎ、規制前に上がったアトラスジャンボ。離陸が低く富士山の下でした。もう少し高い方がよかったかな?




今日の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2022/01/09(Sun) 18:13 No.8477

>フィガロさん
15飛行隊の年頭編隊飛行訓練が中止は残念ですね。今の沖縄はたいへんですね。昔に富士山を撮影に行かれたのですね。この角度からの富士山は静浜から乗ったT−3から見たのを思い出しました。航学の入試だったので撮影はできませんでしたけど。

今日はこの2機しか撮れませんでした。C−17Aはもう少し低く上がってくれればいい絵になったと思いますが。




富士山  投稿者:フィガロ 投稿日:2022/01/09(Sun) 11:35 No.8476

>ファントムおじさん、皆さんこんにちは

>ファントムおじさん
富士山はやはり冬化粧をしている方が奇麗ですね。

>飛行老人さん
UH-1やAH-1は故障の頻度が高いですね。

>飛行少年さん
お元気ですか、神戸の日帰りお疲れ様です。
この機体は一度は撮影したいですね。

今年はまだ撮影に出かけておらず、12日に予定されていた15飛行隊の年頭編隊飛行訓練も中止になり取材もできなくなりました。
今回は過去に撮影した富士山を新年の縁起物として紹介したいと思います。
秋ごろの撮影で雪はほとんどなく赤富士です。火口のアップは撮影しやすい様にバンクをとってくれましたが、このバンクが意外ときつく窓にレンズを当てないように必死に撮影したのを覚えています。






今朝の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2022/01/08(Sat) 22:31 No.8475

>飛行老人さん
ちょうど昼休みに会社の駐車場に行った時にHHのC−17Aが上がって行きました。タブレットで飛んでいくのを見ていたら百里へ。ヘリの回収に行ったんだな〜と思いました。MAを撮りに行った時にいろいろといじっていたのですが結局ダメだったのですね。沖縄に持って帰ったんでしょうね。

今朝、マッコードのC−17Aが降りてきたので富士山を入れて撮ってみました。今年に入って横田での撮影機会があまりありません。米軍機は4日に撮ったC−146AとこのC−17Aだけです。



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