title000

[トップに戻る] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
おなまえ
題  名
コメント
画 像 1
画 像 2
画 像 3
画 像 4
画 像 5
投稿画像の数を変更できます→ (画像の参照はクリアされます)
削除キー (英数字で8文字以内。自分の記事を修正・削除できて便利です)
文字色


嘉手納のVA-192  投稿者:Nakamura 投稿日:2021/06/13(Sun) 11:15 No.8278

ファントムおじさん、皆さんこんにちは。
ネガカラーのスキャンをしたのですが、私のスキャナーでは発色がまったくダメで諦めました。
キタムラにCDでの保存を頼もうと思っています。
私が、飛行機撮影を始めようと思った、きっかけは築城にファントムを配備するので防音対策として築上郡の小中学校に大型冷凍機を設置する旨の連絡が防衛庁地区担当部よりありメンテナンス作業を担当することになりました。
地元の人に、築城基地の場所を聞いて行きF-86の姿を遠くに見て、数年後に航空祭にいつてから病みつきになった次第です。
スポーツ写真撮影をしていたのでフイルムはエクタクロームが最初でした。
今後リバーサルフイルム→白黒フイルム→最後にCDの保存状態が良ければネガフイルムとスキャンしていこうと思っています。

>1985(S60)7月嘉手納で撮影したVA-192,A-7です。

>toksansさん
DBのF-8派手でカッコイイですネ、 見てみたかったです。








黒いハーク  投稿者:飛行老人 投稿日:2021/06/12(Sat) 20:17 No.8277

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
古いネガを見返していたら撮っていないと思っていたYJの黒いハーク、横田で1970年頃に撮影したのが見つかりました。すっかり記憶健忘症です。geta-oさんに聞いたところ那覇に駐留していた374TFW35TASの機体だそうです。ただどういう任務に就いていたのかはわかりません。

>toksansさん、もう接種完了ですか、早いですね。私は再来週に完了予定です。今月一杯は自粛期間です。ネガのデジ化は下請けに出そうかも検討中です。

>SuuSunさん、PQのキャンベラ撮りましたか。これも撮りたかった機体でしたが見かけませんでした。私の友人は嘉手納でバーモントANGのEBー57Eを撮ったそうです




久しぶりの成田  投稿者:toksans 投稿日:2021/06/12(Sat) 17:05 No.8276

ファントムおじさん、皆さん、こんにちは。
私が住んでいる小金井市は貧乏自治体ですが、コロナワクチン接種では地元医師会との連携でうまい運用を行っています。今月の初めニュースで高齢者の接種率が30%になった自治体があると騒がれていましたが、この時の小金井市の接種率は53%に達していました。
おかげさまで私も6月3日には2回目の接種を終え、はれて?昨日成田にビタミンDを蓄えるために出かけてきました。
米海軍は伝統的な飛行隊の維持には冷淡なようで、古株だったVA−35やVF−51もあっさりと解散させられました。第二次大戦後米空軍は功績のあった飛行隊をANGの飛行隊に引き継がしたり、戦後の部隊再編でバラバラになった航空群と飛行隊をアロー計画で再集結させたり、冷戦終結後の軍縮の中でも伝統のある部隊を復帰させたりしています。三沢の35FWもこの時復活した部隊ですが、こういう努力は海軍には見られませんね。

>ファントムおじさん、
カリッタのマスクは頻繁に来ているようですね。それならそのうち撮れると思ったりすると、あっという間に撮れなくなったりするのですよね。

>Nakamuraさん、
海兵隊のUDPの代わりに岩国に来ていた米海軍のA−7飛行隊は、ちょうどこの時期休眠期だったので取る機会はありませんでした。この休眠期の間に撮り逃がしたのは、これらのA-7の他に、ヨーロピアン迷彩やF-111があります。

>すっかいうおりゃさん、
米陸軍のC-23はリムアで見たことがあります。この時一緒だったファントムおじさんがすかさずC-23を言い当てた時には流石だと思いました。某国はドングリに関しては非常に重要な地域ですね。ここから日本だけでなくヨーロッパに伝播したともいわれています。

>飛行老人さん、
那覇の雰囲気写真は貴重ですね。私はだいぶ前からDet.H氏のアドバイスをもらってカメラでスライドをコピーしています。RAWで撮れるので後処理の範囲が広がるのでお勧めです。

>SunSunさん、
B-57Bよく撮られていますね。横田では良くEB-57が飛んでいましたが、当時でもB型は貴重でしたね。




黒い機体  投稿者:SuuSun 投稿日:2021/06/10(Thu) 17:59 No.8274

 ファントムおじさん、皆さんこんにちは。今回の横田基地のA-10は一機も撮ることができませんでした。残念。
 今日は黒い機体の続きです。写真は、1967年か68年に横田基地で撮影したもので、フィリピンのクラークフィールド基地に駐留していた8TBS、35TFW所属のB-57Bです。機体下面が黒く塗装されていたのは、夜間攻撃用だったとか。
 一枚目は、RW18に着陸するB-57Bで、八高線脇の土手から、二枚目はRW36からの離陸を同じ場所から撮ったもの。三枚目はRW36から離陸前のB-57Bを国有地(当時はまだ国有地になっていなかったと記憶しています)から撮影したものです。




1973年夏の那覇その2  投稿者:飛行老人 投稿日:2021/06/08(Tue) 20:17 No.8273

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
今日は午後の那覇のビーチからです。
VCー5のハンガーは多分今の国際線あたりだと思います。
PRの121は那覇ではこの時だけでした。

>Det.Hさん、お久しぶりですね。4月にはCFがウオールアイを吊るしていましたか、羨ましい。私はスカイホークの吊るし物に出会った事が有りません。

>すっかいうおりゃさん、間もなく幽閉解除ですか。ヤレヤレですね。
何時の間にかエレメンへ行ってたのですね。当時は確かF-15だったと思います。外来のF-4がオーバーヘッドでアプローチして戦型を見て歯ぎしりしていました。

>Makamuraさん、昔の岩国の公開の楽しみは公開エリアから離れたエプロンでしたね。その後は警備が厳しくなって行けなくなったと聞いています。




返還翌年のNAF NAHA  投稿者:ダブルタンゴ 投稿日:2021/06/08(Tue) 15:53 No.8272

ファントムおじさん 皆さん こんにちは ご無沙汰しています

コロナワクチン、私も明日近くのかかり付け医で一回目接種です これで来月からはやっとエンド展開が出来そうです

皆さんから過去画像の紹介が続いているので私も便乗して
返還翌年1973年春の沖縄を
この時のNAF NAHAにはVMA-211とVMA-311のA-4Eがいました




ラストです。  投稿者:すっかいうおりゃ 投稿日:2021/06/08(Tue) 13:23 No.8271

ファントムおじさん、皆さんこんにちは!
いよいよ幽閉も最後の1日となりました。このホテルにはおそらく50人近い日本人隔離者がいると思いますが、ANAが週一便ですので 半分ずつ卒業しては 半数が新規入学してくるようなサイクルで動かしています。Tokusansさんのお話の通り ドイツがこの街を統治していた時代にビールの作り方を伝授されたそうで このホテルでも1日5本までは注文できます。上海、大連では飲酒は禁止されていると聞いてます。(2週間の隔離で酒浸りになる欧米人が多かったためだそうです。精神的につらいのでわかりますが・・・彼らが泥酔すると手が付けられなくなります)
 第1工場ビールを注文してみましたが、第1工場ビールと第2工場ビールの2種があるようで 味比べはしていませんが、おいしかったです。この町は夏にはビール祭りが開催され 日本からの客も多いと聞きます。ちなみに宇都宮の名物、餃子も日清戦争時代 宇都宮の陸軍師団が清に出征した際に現地の人から教わって帰国後、宇都宮で店を展開したことがきっかけだそうです。
添付写真は、飛行老人さんがアンカレッジの病院の窓からみたエルメンドルフでの写真、陸軍航空隊の変わり者C-23Bシェルパです。所属は1/207thAvとなっており クルーのパッチなどからアラスカの部隊のようでした。あとは、エプロンにラインナップしたBAを1枚。2006年です。

ファントムおじさん>
当時、私が遭遇した最も厳しい警備対応は、ジョージAFBだったです。ピン抜きで撮影していたら 自動小銃向けられて威嚇されこちらの対応次第では撃ち殺されていました(笑)。飛行老人さんも含め皆さんそれまで自由に撮っていたと聞いていたのですが・・ウィスコンシンのKCは、私がネリスで初めて撮ったANGのKC-135Aで懐かしいです。

Tokusansさん>
タータンチェックのFA-18ですか、私も見てみたかったです。初代隊長がスコットランド系のアメリカ人だったそうですね。VF-37とVF-105が解散予定だったのですね、でも私は両飛行隊ともマーキングが好きなので残ってくれて良かったです。それにしてもお詳しいですね、さすがです。これからも貴重なお写真を楽しみにしています。なお 某国のどんぐりも結構いけますよ、物によっては生でおいしくいただけます。


フィガロさん>
毎回芸術的な写真 視点の置き方に目から鱗です。金星と太陽の交差は次が2117年ですか、孫が生きているかどうかと言うはるか未来ですね。昔はお仕事柄、中々遠征などが難しかったと書かれていましたが、私の父も陸自で、防衛庁官舎ではよく夜間監察や緊急対応でいつでも出動できる体制を求められていましたから よくわかります。そう言う私も似たような仕事についてしまい、今だに報告が付きまといます。

Nakamuraさん>
これはなかなかのお宝写真ですね。A-7Eのエンジンカバーは、牛の角ですね、最後の写真は海兵隊の基地らしさが良く出てますね。続編を楽しみにしています。

飛行老人さん>
アンカレッジで1週間入院ですか?大変でしたね。それにしてもエルメンドルフが見たくて部屋を変えてもらった?って さすが浪人さん 転んでもただでは起きませんね・・・その頃のエルメンドルフはF-15C/Dですか?まさかF-4E時代??




1985岩国フレンドシップデー  投稿者:Nakamura 投稿日:2021/06/06(Sun) 21:42 No.8269

ファントムおじさん、みなさんこんばんは。
嘉手納のリバーサルフイルムスキャン取り込みがそろそろ終わりに近ずき岩国でもしようかと思っている頃、偶然にtoksansさんの投稿を見てVA-37、A-7Eのスライド投稿しました。

>toksansさん
1985(S60)5.5 岩国、 兵隊さん(MP)ににらまれながらの撮影でした。
ネガカラーもあったと思っていますのでこれから探してみます。

>フィガロさん
コンテスト作品の作成頑張ってください。
私も、F-15が新田原に配備になった頃、F-15の平凡な上昇の写真を、獲物を狙って降下に見立てる構図で県美展に出しました。
ダイレクトプリント全紙でした。今でも居間に飾っています。























VA145の A-6E  投稿者:飛行老人 投稿日:2021/06/06(Sun) 21:01 No.8268

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
今日は改良区の休耕田草刈作業、終わったらグッタリです。
すっかいうおりゃさんがNEのA-6Eを出されたので私はポジで参戦です。
私が撮ったのは7月15日ですがもしかしたらニアミスしていたかもしれませんね。

>ファントムおじさん、空自のアラスカ行は今日でしたか。一部には百里経由を期待した人もいたようですが、千歳だったようですね。

>toksansさん、スカイホークはやはりコブ無しの方がスマートで良いですね。私が本格的に撮りだした頃はコブ付になっていました。
PCはウイルスに感染したようです、XPなので中古を探すかカメラでコピーするか悩んでいます。

>フィガロさん、私も色々狙っていますがなかなかチャンスが有りません。犬は言われてみなければわかりません。私は1972年4月から関西在住になったのでその後はほとんど厚木へは行っていません。自動2輪の免許は持っていましたがバイクでは百里以外行っていません。

>すっかいうおりゃさん、成程そうでしたか。せっかくリゾートに行ったのに幽閉はつらいですね、音はすれども姿は見えずはストレスが溜まりますね。私はANCで1週間ほど入院しましたが幸い?にもエレメンドルフが遠くに見える場所だったので窓から飛行場が見える部屋に変えてもらった事が有ります。しかし遠くに着陸機が見えるとやはり悔しかったのを思い出します。




今日の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2021/06/06(Sun) 19:48 No.8267

>すっかいうおりゃさん
シャバに出るまであと4日ですか。長かったですね。もうひと頑張りですね。VA−145のA−6E懐かしいです。私は90年にミラマーで会いました。たしか2機降りてきたような?ユマでは地元ポリスに目を付けられてしまいましたか。やはり当時から海兵隊の基地はうるさかったのですね。

>フィガロさん
雲に機体の影が映るなんてすごく神秘的のような?1度撮ってみたいですね。雲の模様+飛行機の影で犬に見える模様がでるなんて、見逃しませんね。流石です。A−10は長く横田に居ましたね。移動ルートの途中の天候が悪かったり、タンカーが来ていなかったりで、随分時間が掛かったような?畑は祖父の時からの遺産です。私は何もしていないのですが、親戚のおじさんに貸していろいろ栽培しています。私も最近一角でスイカを栽培しようかと思っています。カリッタのマスクは今日も来ました。6回目の飛来です。

>toksansさん
VA−46とVA−72はそんな運命があったのですね。VAー37とVAー103はA−7で撮っていたので46と72の方に残って欲しかったかな?A−10の時は私も早起きをしていたのですが、やはり地元なので展開された皆様よりは楽でした。タンカーの数が横田に居るか?居ないか?で今日は有る無しを判断したことも。

今日は朝早く空自F−15を引っ張ったと思われるKC−10x1とKC−135x2が上がって行きました。燃料をいっぱい積んでいたのか低い離陸でした。今日飛来したカリッタのマスクを正面から撮りました。




VA-46とVA-72  投稿者:toksans 投稿日:2021/06/06(Sun) 13:19 No.8266

ファントムおじさん、皆さん、こんにちは。
VA-46とVA-72は順当にいけばF/A-18の飛行隊になるはずでした。既に移行期間に入っていた1990年8月にイラクがクウェートに侵攻し、両飛行隊はCVW-3の一員として紅海に急遽派遣されます。翌年1月からの“砂漠の嵐”作戦に参加した後3月に帰国しますが、その時には当初解散する予定だったVA-37とVA-105がF/A-18装備のVFAとなっていたため、VA-46とVA-72は解散する運命にありました。ここにも人生と同じように運不運、巡り合わせの良し悪しがありますが、タータンチェックのF/A-18は見てみたかったですね。
VA-46のA-4Eは1967年8月、VA-72のA-4Eは1966年10月、VFA-37のF/A-18Cは2008年9月、VFA-105F/A-18Eは2011年の撮影です。

>ファントムおじさん、
連日のA−10狙いご苦労様でした。皆さん毎日早起きをされて通ったみたいで、好きなこととはいえ頭が下がりました。

>フィガロさん、
今回の皆既月食、東京は全然ダメでした。雲がやっと取れた頃にはもう終わっていました。

>すっかいうおりゃさん、
80年代に出張で某国を訪問した時に、すっかいうおりゃさんが幽閉されている某市のビールがおいしかったことが印象に残っています。昔ドイツから醸造技術を移管されたと言う話を聞いて納得した記憶があります。ユマのオレンジ畑のポイントは行く機会がありませんでした。

>飛行老人さん、
那覇に海兵隊がいる時に一度は訪問したかったですね。調子が悪いのはスキャナーでなくPCの方ですか。そう言えばOSが古いと言う話をされていましたね。




ワンコ雲の見本  投稿者:フィガロ 投稿日:2021/06/06(Sun) 13:01 No.8265

分かりやすく線を引いてみました。




航空機と影と雲 見本とワンコ雲  投稿者:フィガロ 投稿日:2021/06/06(Sun) 13:00 No.8264

>ファントムおじさん、皆さんこんにちは。

>ファントムおじさん
A-10は、まだ横田に残っていたのですね。畑を持っているとは凄いですね、主に何を作っているのですか。カリッタのマスクジャンボは7回も横田に飛来しているのですね、何とか嘉手納で撮影出来たら良いのですが、沖縄はここのところ雨続きです。

>飛行老人さん
昔の那覇はとても良い環境だったのですね、そのころに私が転勤していたら米軍の機体が気になって仕事どころではなかったかもしれません。CFのA-4で思い出したことがあるのですが、1975年頃横田でCFのA-4、4機がRW36から離陸していくのをオリンパスペンで一生懸命撮影しました。喜んでカメラ店に現像プリントをお願いし、できてきた写真は豆粒でがっかりしたのを今でも覚えています。周りではマニアさんが大きな望遠レンズで撮影していましたが、『俺も何時かは望遠レンズを買って撮影するぞ』とバイトを始めました。
飛行老人さんにお聞きしたいことがあるのですが、1977頃、厚木に撮影に行っていた頃、ホンダのCB?125に乗っていませんでしたか?

>すっかいうおりゃさん
長い幽閉お疲れ様です。某国の景色は高層ビルが立ち並びその反面、のどかな雰囲気のある景色も点在していますね。SCのA-4は初めて見ました。スカイホークも好きな機体ですが、すっかいうおりゃさん的に言うと『すっかいほーく』になるのでしょうか?
NEのA-6も良いですね、私は厚木で、NG、NHのA-6を撮影することができました。
太陽面金星通過は2012年6月の撮影ですが、この現象は8年、105.5年、8年、121.5年の間隔で発生するようで、次回発生するのは2117年12月らしいです。

私は毎年コンテスト用の作品を撮影して2作品から3作品を作るようにしています。
見本その1は過去の作品で航空機の上から太陽光が差すことで航空機の下にある雲に影ができたものを撮影したものです。
5/13に更なるグレードアップを目指すために撮影に行ったところ、撮影した数枚のうちの1枚にワンコの顔の様な雲が写りこみました。
口の部分はVの字となっていてこれは航空機の尾翼の影なのですが、その上には鼻に見える雲、その上には両目が見えてきました。昔から変わった写真ばかり撮ってるなと先輩や友人から言われていますが、娘やかみさん、一部の友人には犬に見えたようです。




幽閉-2  投稿者:すっかいうおりゃ 投稿日:2021/06/05(Sat) 23:02 No.8263

ファントムおじさん、皆さんこんばんは!
題名は幽霊-2(ファントム)ならぬ、幽閉-2としました。2週間の幽閉もあと残すは4日となりました。この部屋の窓から見えるQ市郊外の風景は天気が良ければなかなかのものですが、この10日間で添付のような天気は1日だけ あとはガスがかかるか 雨模様でした。ここはQ市中心から高速で1時間以上かかるリゾート地のようですが、扉から一歩も出られませんし ベランダにも出れないよう細工がされており 窓から見えるベランダ越し風景の範囲となり それ以外はわかりません。時々4発レシプロ機の音が聞こえますが、窓視界の範疇には入ってきませんので正体も不明です。もうちょっとの我慢ですね。

今日も日本でスキャンした写真の一部から 1979年嘉手納で撮影したVA-145のA-6E 7月に4機が飛来しました。USSレンジャーが近海にいたようです。

ファントムおじさん>
A-10Cは、毎回天気に恵まれてよかったですね。しかもでかい燃タンはクロスカントリーでなければ見られないつるしものですね。当時 ユマはおそらく写真を撮る人も少なく規制が緩かったのだと思います。しかし ユマに着いた初日に国道沿いで撮っていて 地元ポリスに職質受けホテルまで尾行されました。それに懲りて翌日から裏手のオレンジ畑で撮ることに・・・

飛行老人さん>
お父様がこちらに出征されていたのですか、それは思い入れも深い場所になりますね。私も15年ぐらい前に某国首都から遊びに来た事はあるのですが、今は開発が進んで様変わりのようです。私は、ここに住んでいるわけではなく 幽閉が終われば、ここからT市にまた移動します。日本からの受入れ便は上海、大連、とここQ市に決まっていて ここから皆各地に移動なのですよ。F-104J 大型のロケット弾ポッドつけていますね、初めて付けて飛んでいる写真見ました。




ようやく  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2021/06/05(Sat) 20:06 No.8262

>すっかいうおりゃさん
今もまだ隔離中ですか?ホテルの部屋から一歩も出られないとは大変ですね。私は一週間入院しただけで辛かったです。80年ユマは撮れる基地だったのですね。80年後半にはユマは警備が厳しい基地と聞いていたので。当時ユマにはF−21Aクフィールが居ました。A−4MとTA−4Fは美味しいですね。A−10は第一陣が水曜日、その後はズルズルと・・・。毎朝早起きで辛かったです。

>飛行老人さん
73年の那覇は海兵隊も居てすごいですね。那覇で撮ろうか?嘉手納で撮ろうか?迷ってしまいますね。私は那覇でマルヨンをまともに撮っていないのでうらやましいです。当時はバスで嘉手納へ移動していたのでマルヨンを横目にバスに乗りました。A−10は日が当たり陰ったりで変化が激しかったです。カリッタのマスクは横田に5回飛来しております。

5/21,22,23で合計14機飛来した25FSのA−10は5/26,5/31そしてようやく6/3に残り5機が上がって全機居なくなりました。約2週間の滞在。長かったです。前回貼ったのがR/W36からの第一陣の離陸。5/31はR/W18から離陸。6/3はR/W36から離陸しました。今回はKC−10Aが2機で引っ張っていきました。初の試みで横田基地脇の私の畑からの撮影です。東側に雲があったので日が当たり陰ったりでした。



[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34]
投稿画像の表示サイズを変更できます
投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。

処理 記事No 削除キー

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y20 :Edit by Yamamoto -